技术参数
　　通道顺序扫描：采用通道线圈顺序扫描技术，消除线圈间串扰；
　　电感量自调谐范围：20~1000uH,Q值≥5；
　　灵敏度（ΔL/L）：SW1开关8级可选（0.2%~0.9%）；
　　频率范围：20~100KHz，SW1开关4级可调（高、中高、中低、低），实际工作频率取决于线圈几何尺寸；
　　输出配置：4路光电隔离TTL电平检测输出（5-24VDC可向工厂定制）；
　　有限存在时间：20秒或4分钟可选（其它时间可向工厂定制）；
　　三种工作模式（进入型、存在型、离开型）
　　检测能力：4通道实时独立检测；
　　响应时间：小于等于0.5ms ;
　　检测车辆速度范围：0-300公里/小时
　　测速准确度：+1%
　　显示：主板上提供1个电源LED指示，4 个通道输出状态LED指示（蓝色，L1~L4），自动灵敏度提升：主板SW1开关可选，允许时释放灵敏度自动提升；
　　线圈故障自恢复：当地感线圈发生故障并在故障排除后，检测器能够自动恢复检测状态；
　　保护：交流电源输入端在线滤波，地感线圈输入端变压器隔离，雪崩管、气体放电管保护，通道检测输出内外悬浮工作电源光电隔离；
　　供电电源：220VAC±15%，48~60Hz,3W；
　　工作电源：内部5VDC/0.16A，隔离5VDC/0.16A；
　　工作环境：工作温度-40℃~+70℃，储存温度：-40℃~+85℃，相对湿度：95%（无冷凝）；
　　车辆检测器应用领域
　　电子警察系统
　　交通信号灯控制系统
　　车流量检测系统
　　路桥收费系统
　　治安卡口系统
　　停车场系统
　　违章超速抓拍